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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L-125

简要描述:三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L-125:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

产品目录
详细介绍
品牌MHI HASEG/三菱重工产地类别进口
应用领域环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L-125:

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L-125:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

以下是三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L - 125的安装和维护方法:

安装方法

  1. 安装位置选择:选择通风良好、灰尘少、便于检修的位置,周围应留有足够空间,以利于减速机散热。同时,要确保安装平面平整、坚固,能承受减速机运行时的负荷。

  2. 基础固定:使用地脚螺栓将减速机牢固地固定在基础上,拧紧地脚螺栓时,要按照规定的扭矩要求进行操作,确保减速机与基础紧密贴合,防止运行时发生振动和位移。

  3. 连接部件安装

    • 输入轴连接:如果减速机与电机连接,可采用弹性联轴器或梅花联轴器等连接方式。安装时,要保证电机轴与减速机输入轴的同轴度在规定范围内,一般要求两轴的径向偏差不超过 0.05mm,角度偏差不超过 0.2°。

    • 输出轴连接:根据负载设备的要求,选择合适的连接方式,如联轴器连接、链轮连接或齿轮连接等。同样要确保输出轴与负载轴的同轴度,以避免因不同轴而产生的附加载荷,影响减速机的正常运行和使用寿命。

  4. 润滑系统安装:对于SEUA160L - 125减速机,通常采用油池润滑或强制润滑方式。如果是油池润滑,要在减速机安装到位后,加入适量的润滑油至规定的油位线;如果是强制润滑,需连接好润滑管道和油泵等设备,并确保润滑系统的密封性和可靠性。

  5. 密封检查:安装完成后,要仔细检查减速机的各个密封部位,如端盖、轴伸处等,确保密封良好,防止润滑油泄漏。

维护方法

  1. 日常维护

    • 定期检查:每天或每班对减速机进行巡检,检查减速机的运行声音是否正常,有无异常振动和发热现象,连接部位是否松动,密封处是否有漏油等情况。如有异常,应及时停机检查并排除故障。

    • 清洁保养:保持减速机表面清洁,定期清除灰尘、油污和杂物,防止这些物质进入减速机内部,影响其正常运行。同时,要确保减速机的散热片无堵塞,以保证良好的散热效果。

  2. 润滑油维护

    • 油质检查:定期抽取润滑油进行油质检查,观察油的颜色、粘度和杂质等情况。一般每运行2000 - 3000小时或每隔3 - 6个月检查一次油质。如果发现油质变差,如颜色变黑、粘度降低或有金属屑等杂质,应及时更换润滑油。

    • 油位检查:每周或每两周检查一次减速机的油位,确保油位在规定的范围内。油位过低会导致润滑不良,加速齿轮和轴承的磨损;油位过高则会引起油温升高,增加功率损耗。当油位不足时,应及时补充相同型号的润滑油。

    • 润滑油更换:根据减速机的使用说明书和实际运行情况,定期更换润滑油。一般情况下,新减速机在运行500 - 1000小时后应进行第一次换油,以后每运行5000 - 8000小时或每年更换一次润滑油。更换润滑油时,要将减速机内部的旧油排放干净,并用干净的油冲洗内部,然后加入新的润滑油。

  3. 部件检查与维护

    • 齿轮检查:定期打开减速机的检查孔,检查齿轮的磨损情况。观察齿轮齿面是否有磨损、点蚀、裂纹等缺陷,测量齿轮的齿厚和齿形误差,判断齿轮是否需要维修或更换。一般每运行 10000 - 15000 小时或每隔 1 - 2 年进行一次全面的齿轮检查。

    • 轴承检查:通过听声音、触摸温度等方法检查轴承的运行状况。如果发现轴承有异常噪音、发热严重或轴向和径向游隙过大等情况,应及时更换轴承。同时,要注意检查轴承的润滑和密封情况,确保轴承得到良好的润滑和保护。

    • 密封件检查:密封件是防止润滑油泄漏的关键部件,要定期检查密封件的磨损情况。如发现密封处有漏油现象,应及时更换密封件。一般每年或每运行 8000 - 10000 小时检查一次密封件。

    • 紧固部件检查:定期检查减速机的地脚螺栓、连接螺栓等紧固部件,确保其无松动现象。如发现螺栓松动,应及时拧紧,防止因螺栓松动而导致减速机振动加剧或部件损坏。

在对三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA160L - 125进行安装和维护时,务必严格按照设备的使用说明书和相关标准进行操作,以确保减速机的正常运行和使用寿命。如果遇到复杂的问题或需要专业的维修服务,建议联系三菱重工的专业技术人员或授权维修机构。

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