品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA100L-16:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA100L-16:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
以下是三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA100L - 16的一些维护保养方法:
定期检查油位:减速机运行前和停机后,都应检查油位是否在规定范围内。油位过低会导致润滑不良,加速齿轮和轴承的磨损;油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。
定期更换润滑油:新减速机在运行 200 - 300 小时后,应进行换油,以后每隔 3000 - 5000 小时或每年至少更换一次润滑油。在高温、高湿度或高粉尘等恶劣环境下使用时,应适当缩短换油周期。同时,要确保所使用的润滑油符合减速机的要求。
检查油温及噪音:在减速机运行过程中,要经常留意油温及噪音情况。正常运行时,油温一般不应超过 80℃,如果油温过高,可能是负载过大、润滑油不足或冷却系统故障等原因引起,需要及时排查并解决问题。此外,减速机应运行平稳,噪音正常,如果出现异常噪音或振动,可能是齿轮磨损、轴承损坏或安装不当等问题,需要停机检查。
检查密封情况:定期检查减速机的密封部位,如轴端、箱体结合面等,确保无漏油现象。如果发现密封件老化或损坏,应及时更换,以防止润滑油泄漏,影响减速机的正常运行。
清洁减速机:保持减速机外表清洁,及时清理灰尘、油污和杂物,避免杂物进入减速机内部,同时也有利于散热。
紧固连接螺栓:定期检查减速机的安装螺栓和连接螺栓是否松动,如有松动应及时紧固,以确保减速机的安装牢固,避免因螺栓松动导致振动和噪音增大,甚至损坏减速机。
检查齿轮和蜗轮蜗杆:定期打开减速机的观察孔或进行拆卸检查,查看齿轮和蜗轮蜗杆的磨损情况。如发现磨损严重,应及时更换相关部件,以保证减速机的传动效率和精度。
防止过载运行:严格按照减速机的额定负载和转速使用,避免过载运行,否则会加速减速机的磨损,缩短其使用寿命。
存储与运输:如果减速机需要长时间存储或运输,应采取适当的防护措施,如包装好防止磕碰和受潮,存放在干燥、通风的环境中,并定期进行检查和保养。



