三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH160L-310

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH160L-310：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 润滑油检查

• 油位检查：定期停机检查油位，确保在油标规定范围内。油位过低会使齿轮和轴承润滑不足，增加磨损；油位过高会导致油温升高、漏油等问题。

• 油品检查：观察油的颜色、质地和气味，判断是否变质。如油液变黑、变稠、有异味或含杂质，应及时更换。同时，定期进行油质检测，依据检测结果确定是否换油。

• 更换润滑油：新减速机运行 200 - 300 小时后应第一次换油，之后每隔 3000 - 6000 小时或半年至一年更换一次，具体周期可根据使用环境和工况调整。换油时要排空旧油，包括齿轮箱底部、油道等处残留油液，并用专用清洗剂清洗后，再加入新油。

2. 温度和噪音监测

• 温度监测：运行中定期用温度计测量外壳温度，正常工作温度一般不超过 80℃。若温度过高，可能是负载过大、润滑油不足或散热不良等原因，需及时排查故障。

• 噪音检查：倾听运行声音，正常应平稳且噪音较低。若出现尖锐声、撞击声或振动声，可能是齿轮磨损、轴承损坏或安装松动等问题，应立即停机检查修复。

3. 密封和连接部位检查

• 密封检查：定期检查端盖、轴伸处等密封部位，确保无漏油现象。若密封件老化或损坏，应及时更换，防止润滑油泄漏影响运行。

• 连接紧固：检查地脚螺栓、联轴器螺栓等连接部位，确保螺栓紧固可靠。如有松动，应及时拧紧，避免设备振动、移位甚至损坏。

4. 清洁维护

• 表面清洁：定期用干净布擦拭外壳，清除灰尘、油污和杂物，保持清洁，有助于散热并及时发现潜在问题。

• 内部清洁：更换润滑油时，使用专用清洗剂对内部进行清洗，去除油泥、金属屑等杂质，清洗后要排净清洗剂，防止污染新油。

5. 部件检查

• 齿轮和蜗轮蜗杆检查：定期打开检查孔，观察齿面有无磨损、点蚀、裂纹等损坏现象，使用塞尺或专用工具测量齿侧间隙，确保符合技术要求。

• 轴承检查：检查轴承温度、噪音和游隙等，若有异常应及时更换，避免影响减速机运行。

• 冷却系统维护：若带有冷却系统，如冷却风扇或冷却水管路，要定期检查其工作状态，确保正常运行，保证减速机在适宜温度下工作。