三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV100L-1600

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV100L-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV100L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 安全断电：更换润滑油前，必须切断减速机的电源或与机械驱动装置的连接，防止意外启动造成人员伤害。

2. 等待冷却：若减速机刚工作过，需等待其冷却后再进行换油操作。否则，高温的润滑油可能会烫伤操作人员，且热油遇空气还有燃烧风险。但也不能等待过久使油温过低，以免油的黏度增大，导致放油和加油困难。

3. 选对油品：严格按照减速机的说明书要求，选择合适种类、牌号和规格的润滑油。通常为工业级齿轮油或蜗轮蜗杆专用润滑油，不同型号的减速机对油品要求可能不同，不能随意混用不同品牌、型号或类型的润滑油。

4. 准备工具和容器：准备好油桶、漏斗、扳手、油盘、清洁布等工具。若需要对减速机内部进行清洁，还需准备合适的清洁剂。

5. 确定位置：找到减速机的排油孔和加油孔，将油盘等容器放置在排油孔下方，确保能接住排出的旧润滑油。

6. 排空旧油：使用扳手拆下排油塞，让旧润滑油排出。排完油后，观察旧油的状态，若发现油中有金属颗粒，或者油质已变质，如颜色变黑、黏稠度变化等，说明设备可能存在异常磨损，需进一步检查减速机。

7. 清洁内部：若有需要，可以使用清洁剂对减速机内部进行清洁，以去除残留的旧润滑油和杂质。但要确保清洁剂挥发、干燥后再加注新油，防止清洁剂残留对新油造成污染。

8. 擦拭部件：用清洁布擦拭加油口、排油口周围的部件，保持清洁，避免杂质在加油过程中进入减速机内部。

9. 加注新油：通过加油孔，使用漏斗缓慢将新润滑油注入减速机中。加油过程中，要确保油流顺畅，没有堵塞或漏油现象。同时，严格按照减速机的技术参数或说明书要求控制加油量，不可加得过满，以免油过多导致泄漏，也不能加得太少，防止润滑不足。

10. 检查油位：加完油后，通过油标尺或油位观察孔检查油位是否符合要求。对于没有油标尺的减速机，可以轻轻倾斜设备检查油量是否足够。

11. 安装塞子：确认油位正常后，重新安装好排油塞和加油塞，确保它们紧固，不漏油。

12. 检查密封圈：检查减速机各部件的密封圈是否完好，如有损坏或老化，应及时更换，以避免漏油现象。

13. 试运行检查：完成换油后，启动减速机并观察其运行状态，注意检查是否有异常噪音、振动或漏油现象。运行一定时间后，再次检查油位，必要时添加润滑油，确保油位稳定。