品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV450L-125:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV450L-125:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
定期维护对于降低三菱重工蜗轮蜗杆减速机润滑系统的工作温度至关重要,以下是具体的维护要点和方法:
检查润滑油
油位检查:每周至少检查一次油位。确保减速机处于停机且冷却状态,通过油位计或油窗查看油位,应保持在规定的上下限之间。油位过低需及时补充相同型号的润滑油,过高则需放油至合适位置。
油品质量检查:每月进行一次油品质量检查,观察油的颜色、透明度,闻其气味。若油色变黑、浑浊、有异味,或用滤纸检测有较多杂质沉淀,表明油品已变质,需及时更换。同时,每 3-6 个月可进行一次专业的油质检测,根据检测结果确定是否需要更换。
更换润滑油:一般情况下,新减速机在运行 200-300 小时后应进行初次换油,之后每运行 2000-3000 小时或每年至少更换一次润滑油。换油时,应在减速机热态下将油排空,然后用专用清洗剂冲洗油箱和油路,再加入新油。
清理散热部件
检测部件状态
蜗轮蜗杆检查:每季度打开减速机检查孔,观察蜗轮蜗杆齿面的磨损情况,查看是否有磨损、胶合、点蚀等现象。用卡尺等工具测量齿厚,与原始尺寸对比,若磨损超过规定范围,应及时更换。
轴承检查:每月通过听声音、感受振动等方式检查轴承运行状态。若发现有异常噪音、振动或温度过高,应进一步拆卸检查,查看轴承滚珠、滚柱和内外圈是否有磨损、裂纹、烧伤等问题,如有损坏,需及时更换。
油封检查:每次检查油位时,观察油封处是否有漏油迹象。若发现油封老化、变形、损坏,应及时更换,防止润滑油泄漏导致油位下降,影响散热和润滑效果。
确保系统正常运行
每次维护工作完成后,需做好详细记录,包括维护时间、内容、发现的问题及处理结果等,以便为后续的维护和故障排查提供参考。若在维护过程中发现重大问题或不确定的情况,应及时联系三菱重工的专业技术人员进行指导或维修。



