三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW400L-25

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW400L-25：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW400L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 优质材料选用：通常情况下，类似的蜗轮蜗杆减速机产品，其外壳会采用高强度铸铁材质。这种材质具有良好的耐磨性、抗压性和抗腐蚀性，能够承受恶劣的工业环境，为内部零件提供可靠的保护。而蜗轮一般会采用特殊配置的耐磨镍青铜，蜗杆则采用 20Cr 钢并经碳、氮共渗处理。经过这样的处理后，蜗杆齿面硬度可达 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm，能有效提高齿面的耐磨性和抗疲劳性，确保在长期使用过程中，蜗轮蜗杆的啮合精度和传动效率不会因磨损而大幅降低。

• 优良加工工艺：三菱重工长谷川在生产制造过程中，采用优良的加工工艺和高精度的生产设备。这能够确保蜗轮蜗杆的齿形精度和啮合质量，使减速机在运行时，蜗轮与蜗杆之间的啮合更加紧密、平稳，减少振动和噪音。同时，优良的加工工艺还能保证零件的尺寸精度和形位公差，提高减速机的装配质量，从而增强产品的可靠性和稳定性。

• 合理结构设计：该减速机具有可调整齿隙的功能，能够根据实际应用需求进行调整1。这一设计可以保证设备的精度和稳定性，避免因齿隙过大或过小而影响传动效率和设备的正常运行。此外，蜗杆和蜗轮之间的接触线运动方向接近 90°，便于齿面之间润滑油膜的形成。良好的油膜可以降低摩擦，减少磨损，提高传动效率，延长齿轮的使用寿命，进一步提升了产品的可靠性。

• 严格质量控制：三菱重工作为重工企业，拥有严格的质量控制体系。在材料采购、零件加工、装配调试到成品检验等各个环节，都有严格的标准和规范。例如，对原材料的质量进行严格检测，确保其符合设计要求；对加工后的零件进行高精度的测量和检验，及时发现和纠正任何潜在的质量问题；在装配过程中，遵循严格的装配工艺和流程，保证各个零件的安装位置和配合精度；对成品进行全面的性能测试，包括负载试验、噪音测试、温升测试等，只有通过所有测试的产品才能出厂，从而保证了产品的高质量和高可靠性。

• 良好运行特性：三菱重工长谷川生产的减速机具有回转稳定、低噪音和低振动等特点。这意味着在实际运行过程中，该减速机能够为设备提供稳定的动力传输，减少因振动和噪音而带来的设备损耗和工作环境干扰。稳定的运行特性也有助于提高设备的整体可靠性和使用寿命，降低维护成本和停机时间。

• 广泛应用验证：三菱重工的蜗轮蜗杆减速机广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天、钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。这些行业对设备的可靠性和稳定性要求高，能够在这些领域得到广泛应用，说明三菱重工减速机的质量和可靠性得到了市场的认可。通过在各种不同工况下的长期运行和使用，不断积累经验并进行改进，进一步提高了产品的质量和可靠性。