三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW99L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW99L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW99L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 外观检查：定期检查减速机的外观，查看外壳是否有裂缝、破损或变形，各连接部位的螺栓是否松动。若发现螺栓松动，需及时按照规定的扭矩拧紧；对于外壳的裂缝或破损，要及时采取措施修复或更换，以免影响减速机的密封性和结构强度。

2. 油位检查：通过油窗或油位计检查润滑油的油位。确保油位在正常范围内，一般应保持在油窗的 2/3 位置。如油位过低，需及时补充相同型号的润滑油；若油位过高，则需适当放油，以防油温过高和密封件损坏。

3. 油质检查：定期抽取油样，检查润滑油的质量。观察油的颜色、透明度，闻其气味，判断是否有变质、乳化、混入杂质等情况。也可通过专业的油质检测设备检测油的粘度、酸值等指标。若油质变差，应及时更换新油。

4. 润滑系统检查：检查润滑油路是否畅通，滤清器是否堵塞。若发现油路堵塞，需及时疏通；对于堵塞的滤清器，应进行清洗或更换，以保证润滑油能正常供应到各润滑部位。

5. 温度和噪音监测：在减速机运行过程中，留意其温度和噪音情况。正常运行时，减速机的温度不应过高，一般温升不超过 60℃，最高油温不超过 80℃。若发现温度异常升高，可能是负载过大、润滑不良或散热不畅等原因导致，需及时停机检查。同时，倾听减速机运行时的声音，若出现异常噪音或振动，可能是齿轮磨损、轴承损坏或其他部件故障，应及时排查故障原因并修复。

6. 密封检查：检查减速机的密封部位，如轴端、箱体结合面等，是否有漏油现象。若发现漏油，要及时查找泄漏点，更换损坏的密封件或修复密封面，防止润滑油泄漏造成润滑不良和环境污染。

7. 齿面磨损检查：定期打开减速机检查盖，观察蜗轮、蜗杆的齿面磨损情况。可使用专业的测量工具，如卡尺、齿厚测量仪等，测量齿厚等参数，判断磨损程度。若齿面磨损超过规定范围，应及时更换蜗轮、蜗杆，以免影响传动精度和承载能力。

8. 周边环境清理：保持减速机周围环境的清洁，及时清理灰尘、杂物等，避免灰尘进入减速机内部，同时确保减速机的散热通道畅通，利于散热。