三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH320L-250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH320L-250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH320L-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 设计制造优势：三菱重工在大型齿轮箱设计、开发和生产制造方面经验丰富，技术成熟。SEUH320L-250的设计经过精心优化，例如其蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高相对传输能力，这是一些其他品牌所不具备的设计。同时，该型号为实心轴底座安装、两段式带斜齿轮结构，这种结构设计在保证传动效率的同时，还能适应不同的安装需求和工况条件，相比一些结构简单的同类型产品，具有更好的稳定性和可靠性。

• 材料与工艺优势：为保证产品性能和寿命，三菱重工通常会选用优质材料制造减速机。SEUH320L-250 的齿轮等关键部件可能采用高强度合金钢，经过特殊的热处理工艺，使材料具有良好的耐磨性、抗疲劳性和强度。在制造工艺上，三菱重工严格遵循高精度的制造标准，零件加工精度高，如齿轮加工精度高，能有效保证传动的准确性和稳定性，而部分其他品牌可能因工艺水平有限，在精度控制上稍逊一些。

• 性能特点优势：该型号减速机蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率，同时减少磨损，延长齿的寿命。其还具有可调整齿隙功能，能够根据实际应用场景精确调整，保证传动精度，这是很多其他品牌同型号产品所没有的功能。此外，它具备五段变速功能，可满足不同工况下的速度要求，运行时回转稳定、低噪音、低振动，能为设备提供稳定的动力传输，为操作人员提供相对安静的工作环境，也减少了因振动对设备本身和周边设施的损害。

• 质量管控优势：三菱重工作为制造企业，拥有完善且严格的质量管控体系。从原材料采购、零部件加工到整机装配，每一个环节都经过严格的检验和测试，确保产品符合高质量标准。相比一些小品牌或杂牌产品，在质量稳定性和一致性方面具有明显优势，能够满足各种工业场景的使用要求，降低了用户的使用风险和维护成本。

• 应用经验优势：三菱重工的减速机广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天、橡胶、印刷、纺织机械等众多行业，SEUH320L-250 在这些行业中的大量应用，积累了丰富的应用经验，也充分证明了其质量可靠，能够适应不同行业的复杂工况和高要求。其他一些品牌可能在应用案例和经验上相对较少，在面对一些特殊工况或复杂应用场景时，可能无法提供有效的解决方案。