三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW320L-12.5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW320L-12.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW320L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

优势

• 传动效率较高：三菱重工的蜗轮蜗杆减速机采用特殊设计，蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率，相比一些普通品牌的蜗轮蜗杆减速机，能更好地减少能量损耗。

• 承载能力强：该减速机通常采用高强度的材料制造，如高 - 强度铸铁外壳，内部的蜗轮、蜗杆等传动部件也经过精心设计和加工，能承受较大的负载3。在一些对承载能力要求较高的工业应用中，如大型输送带、搅拌机等设备的驱动，三菱重工的这款减速机能够更可靠地运行，不易出现因过载而导致的设备故障。

• 运行平稳、噪音低：其设计和制造工艺优良，各传动部件之间的配合精度高，在运行过程中能够保持较为准确的传动比，输出转速波动小，振动和噪音水平低，可提供平稳、安静的运行性能，有助于改善工作环境，适用于对噪音要求较高的场合。

• 可靠性高：三菱重工在工业传动领域具有丰富的经验和较高的声誉，产品遵循严格的质量标准和生产工艺，在生产过程中会进行严格的测试和质量控制，如耐久性测试、材料测试、机械性能测试、温度测试等，确保产品的可靠性和稳定性，减少故障发生的概率，降低维护成本和停机时间。

• 维护方便：具有易于维护的设计，例如采用圆柱蜗杆适于快速、简单的装配和维修，独立的蜗轮套可用于特定的使用环境，这使得在进行维护保养时，能够更方便地对各个部件进行检查、维修或更换，缩短维护时间，提高设备的可用性。

劣势

• 价格较高：作为供应品牌的产品，三菱重工减速机在研发、生产、质量控制等方面投入较大，因此产品价格相对较高，可能会增加设备的采购成本，对于一些预算有限的用户来说，可能会更倾向于选择价格较低的其他品牌产品。

• 传动效率仍有提升空间：虽然相比一些普通品牌的蜗轮蜗杆减速机，三菱重工的这款产品传动效率较高，但与行星减速机等其他类型的减速机相比，蜗轮蜗杆减速机的传动效率总体上仍处于中等水平，一般在 70% - 90% 左右。

• 自锁性能相对有限：蜗轮蜗杆减速机理论上具有自锁功能，但在实际应用中，其自锁性能可能会受到多种因素的影响，如润滑条件、负载大小、转速等。与一些专门设计用于高精度定位和自锁的减速机相比，三菱重工蜗轮蜗杆减速机的自锁可靠性可能略显不足，在需要严格自锁的场合，可能需要额外的制动装置来确保安全。