三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW100L-25

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW100L-25：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW100L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 正确选型和安装

• 合理选型：根据实际工作负载、转速、传动比等要求，选择合适规格的减速机，避免减速机长期在过载或超出其额定性能的情况下运行。

• 正确安装：安装时要确保减速机的安装基础牢固、水平，与连接设备的轴线对中精度符合要求。不正确的安装会导致额外的应力和振动，加速易损件的磨损。

2. 良好的润滑管理

• 选择合适的润滑油：根据减速机的工作条件和要求，选择具有良好润滑性能、抗磨损性能和抗氧化性能的润滑油。对于蜗轮蜗杆减速机，通常推荐使用含有极压添加剂的专用润滑油。

• 定期更换润滑油：按照设备说明书的要求，定期更换润滑油。一般来说，新减速机在运行一段时间后（如 500 - 1000 小时）应进行初次换油，之后每隔一定的运行时间（如 6 - 12 个月）或运行里程进行更换。同时，在换油时要清洗油箱和油路系统，防止旧油和杂质残留。

• 保持适当的油位：定期检查油位，确保油位在油标规定的范围内。油位过高会导致油温升高、增加搅油损失；油位过低则会使润滑不良，加速易损件磨损。

3. 控制工作环境

• 温度控制：尽量将减速机的工作环境温度控制在合适的范围内（一般为 - 20℃ - 40℃）。如果环境温度过高，可采取散热措施，如增加散热风扇、改善通风条件等；如果环境温度过低，在启动前应进行预热，避免低温下润滑油粘度增大导致润滑不良。

• 清洁环境：保持减速机周围环境的清洁，防止灰尘、杂质等进入减速机内部。可定期清理减速机表面的灰尘和杂物，并在进气口处安装空气滤清器，防止空气中的杂质进入油箱。

4. 合理的运行操作

• 避免频繁启停：尽量减少减速机的频繁启停次数，因为每次启停都会对蜗轮蜗杆、轴承等部件产生较大的冲击载荷，加速部件的磨损。如果需要频繁启停，应选择具有相应适应能力的减速机型号，并采取适当的缓冲措施。

• 平稳加载：在启动和运行过程中，应避免突然加载或卸载较大的负荷，尽量使负载平稳变化。对于有冲击载荷的工况，可设置缓冲装置或采用合适的控制策略，减小冲击对减速机的影响。

5. 定期维护与检查

• 日常巡检：操作人员应定期对减速机进行巡检，检查减速机的运行声音、温度、振动等情况，以及是否有漏油现象。如发现异常，应及时停机检查，找出原因并进行处理。

• 定期拆解检查：按照一定的周期（如每年或每两年）对减速机进行拆解检查，重点检查蜗轮蜗杆的齿面磨损情况、轴承的游隙和磨损情况、油封的密封性能等。对于磨损超过规定限度的易损件，应及时更换。

• 紧固连接件：定期检查减速机的各连接螺栓、螺母等连接件，确保其紧固可靠。松动的连接件会导致振动和冲击，影响减速机的正常运行，加速易损件的损坏。