三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA360L-100

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA360L-100：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA360L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 传动性能优良

• 高负载能力：三菱重工蜗轮蜗杆减速机的蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高相对传输能力2。蜗轮齿厚度可以增加而不需要削弱蜗轮强度，能给齿以更高的抗弯强度，使其能承受较大的负载。相比一些普通品牌的蜗轮蜗杆减速机，在相同规格下，三菱重工的这款产品可以承受更大的扭矩，适用于对负载要求较高的场合，如钢铁、玻璃等行业的大型设备传动。

• 高效率、长寿命：其蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率。这些油膜同时也减少了磨损，延长了齿的寿命。与部分同类型产品相比，三菱重工蜗轮蜗杆减速机的传动效率更高，能够在长期运行中保持稳定的性能，减少因效率低下导致的能源浪费和设备磨损，降低了维护成本和更换频率。

• 可靠性与稳定性高

• 设计与制造工艺优良：三菱重工作为重型工业企业，在工业传动领域有深厚的技术积累和丰富的生产经验，采用优良的制造工艺和精密的加工技术，确保产品的精度和质量。例如，通过高精度的加工设备和严格的质量控制流程，保证蜗杆和蜗轮的啮合精度，使减速机在运行过程中更加平稳，振动和噪音更小。

• 适应多种工况：该减速机可用于多种恶劣工况，如高温、潮湿、粉尘等环境。其密封性能良好，能够有效防止润滑油泄漏和外界杂质进入，保护内部零件不受损坏，确保在不同工作条件下都能稳定运行。而一些其他品牌的减速机可能在特定工况下需要额外的防护措施，否则容易出现故障。

• 维护与安装方便

• 高可维护性：采用圆柱蜗杆适于快速、简单的装配和维修，独立的蜗轮套（蜗轮蜗杆）可用于特定的使用环境，方便在出现故障时进行更换，减少维修时间和成本。而且上海菱友汇公司有专业的售后团队，均经过专业培训、持证上岗，能够准确诊断和快速解决减速机在使用过程中出现的各种问题，提供及时有效的售后服务。

• 安装灵活：三菱重工蜗轮蜗杆减速机的结构设计较为紧凑，安装方式多样，可根据不同的设备布局和空间要求进行灵活安装，如卧式、立式、法兰式等安装方式，适应各种安装环境，为用户的设备安装和改造提供了便利。