三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA400L-8

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA400L-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA400L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 齿轮参数

• 模数和齿数：模数较大、齿数较多时，轮齿承载能力强，传动效率相对较高。

• 蜗杆头数：头数越多，传动效率越高，但同时制造难度和成本也会增加。

• 螺旋升角：螺旋升角在一定范围内增大，传动效率会提高。

2. 材料与制造精度

• 材料特性：使用高强度、低摩擦系数的材料，如青铜蜗轮与钢蜗杆组合，可有效降低摩擦损耗，提高传动效率。

• 制造精度：高精度的加工能使蜗轮蜗杆的齿形更准确，啮合更紧密，减少齿间滑动和冲击，提高传动效率。

3. 润滑条件

• 润滑油品质：优质的润滑油具有良好的润滑性、较低的粘度和较高的抗氧化性，能在齿轮表面形成良好的油膜，降低摩擦，提高传动效率。

• 润滑方式：合适的润滑方式，如喷油润滑或油浴润滑，能确保润滑油均匀地分布在传动部件表面，有效散热和润滑，提高传动效率。

4. 工作条件

• 负载大小：在额定负载范围内，传动效率相对稳定。但当负载超过额定值时，齿轮间的摩擦力增大，传动效率会下降。

• 工作温度：温度过高会使润滑油粘度降低，油膜变薄，导致摩擦增大，传动效率下降；温度过低则可能使润滑油粘度增大，流动性变差，也会影响传动效率。

• 转速：转速过高时，齿轮间的冲击和磨损加剧，同时润滑油的搅动损耗增加，会使传动效率降低。

5. 安装与维护

• 安装精度：安装时，若蜗轮蜗杆的轴线不平行、中心距不准确或齿轮啮合间隙不合适，会导致受力不均，增加摩擦，降低传动效率。

• 维护保养：定期检查和更换润滑油、清理散热系统、及时处理磨损或损坏的部件等，能保证减速机处于良好的工作状态，维持较高的传动效率。