三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 定期保养成本

• 润滑油更换成本：该型号减速机需要定期更换润滑油，以确保其良好的润滑和散热性能。一般来说，初次运行 300 - 500 小时后需进行初次换油，之后每 6 - 12 个月或运行 5000 - 10000 小时更换一次。三菱重工蜗轮蜗杆减速机通常使用专用的润滑油，其价格相对较高，一桶（假设为 200L）优质的专用润滑油价格可能在 1000 - 3000 元左右。根据减速机的油容量，每次换油可能需要花费几百元到上千元不等。

• 易损件更换成本：减速机的一些易损件，如油封、密封圈、轴承等，在长期使用后可能会出现磨损、老化等问题，需要定期检查和更换。这些易损件的价格因品牌和质量而异，一般来说，一套油封和密封圈的价格可能在几百元左右，而轴承的价格则根据型号不同，从几百元到数千元不等。

• 故障维修成本

• 维修人工成本：如果减速机出现故障，需要专业技术人员进行维修。三菱重工的产品通常需要具备专业资质的维修人员进行维修，其人工费用相对较高。维修人员的工时费可能根据地区和维修难度有所不同，一般每小时在 100 - 300 元左右。

• 配件更换成本：如果减速机的蜗轮、蜗杆等主要部件出现严重磨损或损坏，需要更换这些部件，其成本较高。例如，一个蜗轮或蜗杆的价格可能在数千元甚至上万元，具体价格取决于其材质、精度和制造工艺等因素。

• 其他成本

• 检测设备成本：为了准确检测减速机的运行状态和故障，可能需要使用一些专业的检测设备，如振动测试仪、油液分析仪等。这些设备的购置成本较高，一般在数万元到数十万元不等。虽然企业不一定需要为每台减速机配备专门的检测设备，但在进行定期检测和故障诊断时，可能需要委托专业机构进行检测，这也会产生一定的费用。

• 停机成本：在对减速机进行维护保养或故障维修时，可能会导致设备停机，从而影响生产进度。对于一些连续生产的企业来说，停机造成的生产损失可能是非常巨大的，这也是维护保养成本的一个重要组成部分。