三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-6.3

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-6.3：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA280L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 定期检查润滑油

• 油位检查：定期停机检查减速机的油位，确保油位在油标规定的范围内。如油位过低，应及时补充相同型号的润滑油；油位过高则可能导致油温升高、漏油等问题，需适当放油。

• 油质检查：每隔一定时间（一般为 3 - 6 个月），取油样进行检测，观察油的颜色、粘度、杂质等情况。若发现油质变差，如颜色变黑、粘度增大或有明显杂质，应及时更换润滑油。

2. 适时更换润滑油

• 初次换油：新安装的减速机在运行 300 - 500 小时后，应进行第一次换油，以去除磨合期产生的金属碎屑等杂质。

• 定期换油：此后，根据减速机的使用频率和工作环境，一般每 6 - 12 个月或运行 5000 - 10000 小时更换一次润滑油。在恶劣的工作环境下，如高温、多尘、潮湿等，应适当缩短换油周期。

3. 清洁减速机

• 外部清洁：定期（一般每周或每月）用干净的布擦拭减速机外壳，去除表面的灰尘、油污和杂物，保持减速机外观整洁，有利于散热。

• 内部清洁：在更换润滑油时，可使用专用的清洗剂对减速机内部进行清洗，去除油污、杂质和沉淀物。但要注意清洗后应将清洗剂排出，并确保内部干燥后再加入新的润滑油。

4. 检查密封件：定期检查减速机的密封件，如油封、密封圈等，查看是否有漏油现象。若发现密封件老化、损坏或渗漏油，应及时更换，以防止润滑油泄漏，影响减速机的正常运行。

5. 紧固连接件：经常检查减速机的各连接部位，如地脚螺栓、联轴器螺栓等，确保连接紧固可靠。如有松动，应及时拧紧，防止因松动而引起振动、噪声甚至部件损坏。

6. 监测运行状态

• 温度监测：在减速机运行过程中，密切关注其温度变化，一般减速机的工作温度不应超过 80℃。如发现温度过高，应及时停机检查，找出原因并排除故障，如检查散热风扇是否正常运转、负载是否过大等。

• 噪声和振动监测：倾听减速机运行时的声音，正常情况下应运行平稳，噪声较小。若出现异常噪声或振动，可能是齿轮磨损、轴承损坏、安装不当等原因引起，需及时进行检查和维修。

7. 检查齿轮和轴承：定期打开减速机进行检查，观察蜗轮、蜗杆及轴承的磨损情况。如发现齿轮齿面有磨损、点蚀、胶合等现象，或轴承有松动、异响、磨损等问题，应及时更换相应的部件，以保证减速机的传动精度和稳定性。