三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA160L-31.5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA160L-31.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA160L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 包装防护

• 选择合适的包装材料：使用坚固的木箱进行包装，木箱的厚度和强度应能承受运输过程中的冲击和压力。同时，在箱内用泡沫塑料、海绵等缓冲材料将减速机包裹严实，防止其在箱内晃动，避免与木箱内壁直接碰撞。

• 做好防潮处理：在包装内放置干燥剂，吸收箱内水分，防止减速机因受潮而生锈。同时，可在减速机表面涂抹防锈油，并用防潮塑料薄膜进行密封包装，增强防潮效果。

• 装卸操作

• 规范装卸流程：装卸人员应接受专业培训，严格按照操作规程进行装卸。使用合适的装卸设备，如叉车、吊车等，在起吊和搬运过程中，要确保减速机平稳，避免急起急落、倾斜或碰撞。

• 合理放置和固定：将减速机放置在运输车辆的合适位置，并用绳索、钢带等固定装置将其牢牢固定，防止在运输过程中发生位移或滚动。对于多层堆放的情况，要注意每层的承重能力，避免下层减速机受到过度挤压。

• 运输过程监控

• 选择优质物流服务提供商：挑选具有丰富运输经验、良好信誉和完善保险制度的物流公司承担运输任务。要求物流公司提供运输过程中的实时跟踪服务，以便及时了解货物的运输状态。

• 做好运输环境监测：如果运输过程中可能遇到恶劣天气或特殊环境，如高温、潮湿、颠簸路段等，要提前采取相应的防护措施。例如，在高温环境下，可选择具有温控功能的运输车辆；在路况较差的路段，提醒司机减速慢行，避免剧烈颠簸对减速机造成损坏。

• 到货验收

• 及时检查：收货方在收到货物后，应及时进行开箱验收。检查包装是否完好，如有破损或变形，要及时拍照记录，并与物流公司和发货方联系。

• 全面检验：对减速机的外观进行仔细检查，查看是否有划痕、磕碰、掉漆等损伤情况。同时，检查减速机的各个部件是否齐全，有无松动或损坏现象。如有必要，可进行试运行，检查其运行是否正常，确保在运输过程中没有对减速机的性能造成影响。