三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA80L-50

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA80L-50：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA80L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 立即停机：发现油温过高后，应尽快停止减速机的运行，避免在高温下继续运转造成更严重的损坏。

2. 检查油位：停机后，等待一段时间让润滑油稍微冷却并沉淀，然后检查油位。如果油位过低，需要添加符合要求的润滑油至正常油位。注意添加润滑油时要确保油品型号和规格与原润滑油一致。

3. 清理散热通道：检查减速机的散热片和通风口，如有灰尘、杂物堆积，应使用压缩空气或刷子等工具进行清理，以增强散热效果。

4. 检查冷却系统：若减速机配备了冷却系统，如油冷却器，要检查冷却水管路是否畅通，有无漏水、堵塞现象，冷却风扇是否正常运转。对于堵塞的管路，可以进行疏通；对于损坏的部件，如风扇电机故障，应及时更换。

5. 排查负载情况：检查减速机所承受的负载是否超过了额定值。如果是因为负载过大导致油温过高，需要评估是否可以调整负载或增加减速机的规格。

6. 检查部件磨损：打开减速机检查蜗轮、蜗杆、轴承等关键部件的磨损情况。若发现部件磨损严重，应及时更换，以恢复减速机的正常运行状态，减少因磨损引起的摩擦发热。

7. 监测油温：在采取上述措施后，重新启动减速机，密切监测润滑油的温度。可以使用温度计或油温监测装置，观察油温是否在正常范围内波动。