三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA280L-80

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA280L-80：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA280L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

安装注意事项

• 安装位置选择：应选择通风良好、灰尘少、便于检查和维护的地方安装减速机。同时，要避免安装在高温、潮湿或有腐蚀性气体的环境中，以防止减速机受到损坏。

• 基础固定：减速机应安装在坚固的基础上，以防止在运行过程中产生振动和位移。基础表面应平整，水平度误差不超过规定值。使用地脚螺栓将减速机牢固地固定在基础上，拧紧螺栓时要按照规定的力矩进行操作，确保减速机安装牢固。

• 与其他设备的连接：在连接减速机的输入轴和输出轴时，要保证其与相连接的电机、工作机轴等的同轴度符合要求。一般来说，同轴度误差应控制在较小范围内，否则会增加减速机的负荷，导致齿轮、轴承等部件过早磨损，甚至影响减速机的正常运行。连接时可采用弹性联轴器等装置，以补偿一定的安装误差和缓冲振动。

• 润滑系统安装：检查减速机的润滑系统，确保润滑油路畅通，油位计显示准确。按照规定的型号和油量加入润滑油，油位应在油位计的正常刻度范围内。对于带有冷却装置的减速机，还需正确连接冷却水管路，保证冷却系统正常工作。

维护注意事项

• 定期检查油位：定期检查减速机的油位，一般每运行 100 - 200 小时检查一次，以后可根据实际情况适当延长检查周期。如发现油位过低，应及时补充润滑油至规定油位。

• 润滑油更换：新安装的减速机在运行 200 - 300 小时后，应进行初次换油。之后，根据减速机的使用环境和工况，一般每 6 - 12 个月更换一次润滑油。在换油时，应将减速机内部的旧油排放干净，并用干净的油冲洗内部，然后加入新的润滑油。

• 设备清洁：定期清理减速机表面的灰尘、油污等杂质，保持减速机的散热良好。同时，要检查减速机的密封部位，如发现漏油现象，应及时查找原因并进行修复，更换密封件或紧固密封螺栓等。

• 部件检查：定期检查减速机的齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承等部件的磨损情况。可通过观察、测量等方法进行检查，如发现部件磨损超过规定限度，应及时更换，以避免故障扩大。此外，还要检查减速机的连接螺栓是否松动，如有松动应及时拧紧。

• 运行状态监测：在减速机运行过程中，要密切关注其运行状态，包括温度、噪音、振动等。如发现减速机温度过高、噪音异常或振动增大等情况，应及时停机检查，找出原因并排除故障后再继续运行。