三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-8

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 定期检查油位：减速机在运行前和运行过程中，都要定期检查油位。确保油位在油标的上下限之间，不足时应及时补充相同型号的润滑油。一般建议每周检查一次油位，在高温、高负荷运行或新安装的减速机，检查频率应适当增加。

2. 定期更换润滑油：新减速机在运行 300 - 500 小时后，应进行第一次换油，之后每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年更换一次润滑油，具体换油周期可根据使用环境和工况适当调整。更换润滑油时，应在减速机停止运行且油温冷却至室温后进行，先将旧油排放干净，然后用干净的煤油或汽油对减速机内部进行冲洗，最后加入规定型号和适量的新润滑油。

3. 检查油温及噪音：在减速机运行过程中，要经常注意观察油温及噪音情况。正常运行时，油温不应超过 80℃，如果油温过高，可能是负载过大、润滑油不足或冷却系统故障等原因引起，应及时停机检查并排除故障。同时，减速机应运行平稳，噪音均匀，如果出现异常噪音或振动，可能是齿轮磨损、轴承损坏、地脚螺栓松动等问题，需要及时进行检修。

4. 检查密封情况：定期检查减速机的密封部位，如轴端、法兰连接处等，确保无漏油现象。如果发现密封处有油迹，应及时查找原因并更换密封件，避免润滑油泄漏导致油位下降，影响减速机的正常运行。

5. 清洁减速机：保持减速机表面的清洁，定期清除灰尘、油污和杂物，以免影响散热效果。同时，要清理减速机周围的杂物，确保通风良好。

6. 检查连接部位：经常检查减速机的地脚螺栓、联轴器螺栓等连接部位，确保连接牢固，无松动现象。如有松动，应及时拧紧，防止因连接松动导致振动增大，损坏减速机或其他设备。

7. 检查蜗轮蜗杆磨损情况：定期打开减速机观察孔，检查蜗轮蜗杆的磨损情况。可通过观察齿面的磨损痕迹、测量齿厚等方式进行判断。如果发现蜗轮蜗杆磨损严重，应及时更换，以保证减速机的传动效率和精度。

8. 保存维护记录：每次维护都应详细记录维护时间、内容、更换的零部件等信息，建立维护档案。通过对维护记录的分析，可以及时发现减速机的潜在问题，为后续的维护和检修提供参考依据。