三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA225L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA225L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA225L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 材料处理工艺

• 蜗杆材料处理：通常蜗杆采用 20Cr 钢等优质钢材，经碳、氮共渗处理，精磨后齿面硬度可达 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm。这种处理工艺能提高蜗杆的强度、耐磨性和抗疲劳性，使其在长期运行中不易出现磨损、变形等问题，保证传动的准确性和稳定性。

• 蜗轮材料处理：蜗轮选用特殊配置的耐磨镍青铜，具有良好的减摩性和抗胶合能力。特殊的材料配方和处理工艺，使蜗轮能够承受较大的负载，且在与蜗杆的啮合过程中，能有效减少摩擦和磨损，降低噪音和振动，延长减速机的使用寿命。

• 齿轮加工工艺

• 高精度切削加工：使用优良的滚齿机和插齿机进行齿轮加工。如三菱重工的 FR 系列滚齿机和插齿机，能够实现高精度齿轮加工。在刀具主轴和工作台主轴部分，采用直驱式马达和更高的控制技术，可将机械误差控制在极限范围，实现单一齿距误差仅为 1 微米。

• 精密磨齿工艺：对于经过切削加工的齿轮，还会进行精密磨齿工艺。通过高精度的磨齿机，对齿轮的齿形、齿向等参数进行精确磨削，进一步提高齿轮的精度和表面质量，使齿形误差和齿向误差控制在极小范围内，保证齿轮之间的良好啮合，降低传动噪音和振动。

• 装配工艺

• 高精度装配：在装配过程中，采用严格的装配工艺和质量控制流程，确保各个零部件的安装精度。例如，对蜗轮、蜗杆、轴承、轴等部件的安装位置和间隙进行精确调整和控制，使用精密的测量仪器和工装夹具，保证装配后的减速机整体运行平稳，避免因装配误差导致的振动、噪音和异常磨损。

• 平衡处理：对旋转部件进行动平衡和静平衡处理，减少减速机在运行过程中的振动和不平衡力。通过专业的平衡设备，对蜗杆、蜗轮等高速旋转部件进行精确的平衡调试，使其在高速运转时能够保持稳定，降低对设备基础和周围环境的影响，提高减速机的可靠性和使用寿命。

• 检测与质量控制工艺

• 优良的检测技术：运用多种优良的检测手段，如三坐标测量仪、齿轮测量中心等，对减速机的各个零部件进行全面的尺寸精度、形位公差等检测。这些检测设备能够快速、准确地测量出零部件的各项参数，及时发现加工过程中的误差和缺陷，确保产品质量符合设计要求。

• 严格的质量控制体系：建立了完善的质量控制体系，从原材料采购、零部件加工、装配到成品出厂，每一个环节都进行严格的质量检验和控制。对不合格品进行严格的追溯和处理，分析原因并采取改进措施，不断提高产品的质量和可靠性。