三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA250L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA250L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA250L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 声音异常：正常运行时，减速机应平稳且噪音较低。若出现刺耳、摩擦、撞击或其他异常噪音，可能意味着内部零部件存在磨损、松动或损坏，需要进行维修。比如，齿轮磨损导致啮合不良，就会产生异常噪音。

2. 振动过大：减速机在运行时会有一定程度的振动，但如果振动明显加剧，可能是安装基础不牢固、齿轮不平衡、轴弯曲等原因引起的，此时需要检查并维修。

3. 温度过高：减速机在工作时会有一定的发热，但如果温度过高，超过了正常的工作温度范围（一般不超过 80℃ - 90℃），可能是由于润滑不良、负荷过大、散热不畅等原因导致，需要及时维修，否则会加速零部件的磨损。

4. 漏油现象：观察减速机的外壳、油封、油嘴等部位是否有油迹。如果发现有漏油情况，说明密封件可能损坏，需要及时更换密封件，以防止润滑油泄漏过多影响减速机的正常运行。

5. 传动效率下降：如果发现减速机的输出转速明显低于理论转速，或者在相同的输入功率下，输出扭矩变小，可能是内部零部件磨损严重，导致传动效率降低，需要进行维修。

6. 齿面磨损：定期检查蜗轮和蜗杆的齿面，如果发现齿面有明显的磨损、点蚀、胶合等损伤，会影响传动精度和效率，需要及时维修或更换齿轮。

7. 轴向窜动：用手或专业工具检查输出轴的轴向窜动量，如果窜动量超出规定范围，说明轴承可能损坏或安装出现问题，需要进行维修调整。