三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA200L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA200L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA200L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA200L - 10具有以下产品优势：

• 性能方面

• 高负载能力：蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高了相对传输能力。同时，蜗轮齿厚度可以增加而不会削弱蜗轮强度，使其具有更高的抗弯强度，能承受较大的负载。

• 效率高、寿命长：蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率，这些油膜同时也减少了磨损，延长了齿的使用寿命。

• 回转稳定、低噪音和低振动：采用了优良的设计和制造工艺，以及高质量的轴承和润滑系统，使得减速机在运行过程中回转更加稳定，有效降低了运行噪音和振动。

• 可调整齿隙：能够根据实际需求对齿隙进行调整，以满足不同工况下的传动精度要求。

• 五段变速：具备五种不同的变速档位，可根据负载和速度要求灵活选择，增强了减速机的适用性。

• 结构设计方面

• 中空轴设计：属于中空轴减速机，这种设计便于安装和拆卸，可使传动轴直接穿过中空轴，简化了设备的安装结构，提高了空间利用率，同时也方便了与其他设备的连接。

• 应用方面

• 广泛的行业适用性：广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天、钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业，能够满足不同行业的各种工况需求。

• 质量与可靠性方面

• 品牌与技术支持：三菱重工作为重型工业企业，具有雄厚的技术实力和丰富的制造经验。其生产的减速机采用优良的技术和严格的质量控制标准，保证了产品的高质量和高可靠性。

• 高可维护性：采用圆柱蜗杆，适于快速、简单的装配和维修，独立的蜗轮套（蜗轮蜗杆）可用于特定的使用环境，方便更换和维护，降低了维护成本和停机时间。