| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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| 应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA160L-40：
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理，欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA160L-40：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
以下是三菱重工蜗轮蜗杆减速机 SUHA160L - 40 的一般使用说明：
安装位置：选择通风良好、灰尘少、便于维护的安装场所，周围应留有足够空间。安装面要平整、坚固，能承受减速机运行时的负荷。
连接方式：根据实际需求，通过联轴器、带轮或链轮等将减速机的输出轴与负载设备连接。连接时确保同轴度，否则会增加减速机的负荷，影响其性能和寿命。
中空轴安装：如果是中空轴减速机，安装时要注意轴的配合精度和公差，避免出现松动或过紧的情况。
润滑油选择：根据减速机的使用环境和要求，选择合适的润滑油。一般来说，可选用中负荷工业齿轮油，如 L - CKC 系列。在高温环境下，需使用耐高温的润滑油；在潮湿环境中，则要选择具有良好抗乳化性能的润滑油。
油位检查：在减速机运行前和运行过程中，定期检查油位。油位应保持在油标规定的范围内，过低会导致润滑不良，过高则可能引起油温升高、漏油等问题。
换油周期：新减速机在运行 200 - 300 小时后，应进行换油。此后，每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年（以先到者为准）更换一次润滑油。在恶劣的工作环境下，如高温、高粉尘等，换油周期应适当缩短。
启动前检查：检查减速机的安装是否牢固，连接部位是否松动，润滑油位是否正常，以及周围环境是否安全。同时，确认负载设备是否已处于准备运行状态。
启动与停机：启动时，应先启动减速机，待其运行平稳后，再启动负载设备。停机时，先停止负载设备，然后再停止减速机。避免带负荷启动和停机，以免对减速机造成冲击。
运行监测：在减速机运行过程中，密切监测其温度、噪音、振动等情况。正常运行时，减速机的温度不应超过规定值（一般为 80 - 90℃），噪音和振动应保持在较低水平。若发现异常，应立即停机检查，排除故障后再继续运行。
负载控制：严格按照减速机的额定负载和速比进行使用，不得超载运行。超载会导致减速机过热、磨损加剧，甚至损坏。
定期检查：定期对减速机进行全面检查，包括紧固件的紧固情况、齿轮的磨损情况、轴承的运转状况等。发现紧固件松动应及时拧紧，齿轮和轴承有磨损或损坏时，应及时更换。
清洁卫生：保持减速机的清洁，定期清除表面的灰尘、油污等杂质。避免杂质进入减速机内部，影响其正常运行。
齿隙调整：三菱重工的这款减速机具有可调整齿隙的功能。在使用过程中，可根据实际情况，按照说明书的要求进行齿隙调整，以保证传动的准确性和可靠性。
防护装置：在减速机的旋转部件（如联轴器、带轮等）周围安装防护装置，防止人员接触到旋转部件而发生危险。
电气安全：确保减速机的电气连接正确、接地良好，以防止触电事故。在进行电气检修时，应先切断电源，并悬挂警示标志。
操作培训：操作人员应经过专业培训，熟悉减速机的使用方法、操作规程和安全注意事项。未经培训的人员不得操作减速机。
