三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOH200L-125

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOH200L-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOH200L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 故障类型

• 零部件损坏：如更换轴承、密封圈等易损件，费用相对较低，可能在几百元到数千元不等。若蜗轮、蜗杆出现严重磨损、裂纹等问题，需修复或更换新的齿轮组件，费用会较高，可能从几千元到上万元。

• 润滑系统故障：维修或更换润滑泵、油管等部件，费用通常在几百元到数千元。如果是油液污染严重，需要清洗油箱、更换油液并进行油质检测，费用可能在数千元左右。

• 电气控制系统故障：若涉及到电机烧毁、变频器故障等电气问题，维修费用会因具体故障和更换部件的不同而有较大差异，可能从数千元到上万元。

• 减速机型号：不同型号的三菱重工减速机，其维修难度和所需配件不同，费用也有所差异。如小型减速机维修相对简单，费用较低；大型、复杂的减速机，如 SEOH200L - 100 等，维修难度大，需要专业设备和技术人员，配件成本也高，维修费用会更高。

• 维修服务类型

• 定期检查和保养：聘请专业工程师进行年度或半年度全面检查，费用可能在数千元左右。

• 故障诊断与紧急修复：当减速机出现突发故障，需要紧急抢修时，可能会产生额外的加急费用，总体费用会根据故障复杂程度而定。

• 是否在保修期内：在 “三包" 有效期内，属于产品质量问题导致的故障，厂商提供免费维修服务。但如果是非特约网点安装维修、用户使用不当或不可抗力等非质量问题导致的故障，则需收费维修。