三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH250L-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH250L-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOH250L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

选择合适的润滑油

• 考虑减速机类型：不同类型的三菱重工减速机对润滑油要求不同。例如，蜗轮蜗杆减速机通常需要使用抗磨性、抗高温性能较好的润滑油；齿轮减速机一般使用极压齿轮油。

• 参考工作条件：

• 负荷：重负荷、频繁启动或恶劣环境下运行的减速机，需选择含特殊添加剂，具有良好极压性、抗磨性和抗氧化性的齿轮油。

• 转速：高速齿轮选黏度低、流动性好的齿轮油；低速齿轮选抗磨性好的润滑油。

• 温度：环境温度在 0℃到 30℃之间，输出轴转速 100 转 / 分钟以上用 150 号齿轮油，100 转 / 分以下用 220 号齿轮油；环境温度在 - 10℃到 15℃时，输出转速 100 转 / 分以上用 68 号齿轮油，100 转 / 分以下用 100 号齿轮油。

• 关注润滑油性能：需关注润滑油的粘度和粘温性、氧化安定性、抗磨性、防锈性和防腐性、抗泡沫性等性能。

• 选择品牌：选择美孚、壳牌等品牌、质量可靠的润滑油，确保油品符合相关标准和要求。

• 遵循厂家建议：查阅三菱重工减速机的使用手册，了解厂家对润滑油的具体推荐和要求。如有疑问，咨询三菱重工的技术支持人员或专业的润滑油供应商。

正确添加润滑油

• 确保清洁：添加润滑油时，要确保加油器清洁，避免杂质等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油、混油。

• 控制油量：注油操作应严格按照相关说明书进行，确保减速机内的润滑油处于适当油位。油位过低会导致润滑不足，油位过高则可能引起泡沫和泄漏。

定期检查润滑油

• 油位检查：定期停机检查减速机的油位，确保油位在油标规定的范围内。一般每工作 100 - 200 小时就应检查一次，如发现油位过低，应及时补充相同型号的润滑油。

• 油品检查：观察润滑油的颜色、质地和气味，判断其是否变质。如发现油液变黑、变稠、有异味或含有杂质，应及时更换。同时，可定期进行油质检测，根据检测结果确定是否需要更换润滑油。

及时更换润滑油

• 参考更换周期：新减速机在运行 200 - 300 小时后应进行第一次换油，之后每隔 2000 - 6000 小时或半年至一年更换一次润滑油，具体更换周期可根据使用环境和工况进行调整。

• 注意更换方法：减速机应在工作温度下更换机油。先切断电源，在放油塞下放置油盘，打开油位塞、通气孔和放油塞，清除所有旧油，安装放油塞，注入相同品牌的新油，使油量与安装位置一致，检查油位塞处的油位，拧紧油位塞和通气孔。

润滑油的贮存与保管

• 避免高温：润滑油应存放在阴凉、干燥的地方，避免阳光直射或高温环境，以防止油品质量退化。

• 防止污染：润滑油的容器应保持封闭，防止灰尘进入。

其他注意事项

• 避免不同种类油品混用：不同类型的润滑油具有不同的化学性质和添加剂，混用可能会导致性能不稳定，甚至损害减速机。更换油品时，确保清除旧油，避免残留。

• 监控油温与油质：过高的工作温度会导致润滑油氧化，降低油品性能，甚至损坏减速机。定期检查减速机的工作温度，确保在安全范围内。同时定期检测润滑油的酸度、粘度、颗粒污染等指标，以确保油品正常运行。

• 密封性检查：确保减速机的密封件完好，防止润滑油泄漏。泄漏不仅会导致油量减少，还可能导致外部污染物进入，影响减速机的性能。